E-bike Copenhagen wheel

Superdestrian qualche anno fa ha tirato fuori una ruota con motore e batteria integrate wireless per trasformare qualsiasi bici in e-bike. Il numero di e-bike sul mercato è in costante aumento ci sono aziende che costruiscono bici elettriche mirate con telai per ospitare i motori centrali e batterie, ma non tutti vogliono una bicicletta dedicata, e scelgono kit per elettrificare la bici che è già in loro possesso e con cui si trovano. Nel mercato si trovano molti di questi kit aftermarket, molti sono per la ruota anteriore altri con motore centrale, tutti con cavi pacchi batterie esterni, display e leve di controllo spesso non di facile adattabilità, una scelta tecnologica ed esteticamente poco invasiva ce la propone Superdestrian con la Copenhagen Wheel:  che ha al suo interno un concentrato di tecnologia sensori, computer, batteria, motore tutto per captare anche i più minimi movimenti del pilota e rispondere più velocemente di quanto il corpo possa rilevare, amplificando la pedalata di un fattore di 10.  La ruota ha un motore a mozzo elettrico da 250W per l'UE in grado di raggiungere fino a 25 km / h, alimentato da una batteria agli ioni di litro da 48V 279Wh che permette fino a 50 km di autonomia. Il tempo di carica completa è di 4 ore o di 2 ore per una carica dell’ 80% la durata è di 1000 cicli di carica. Il pesoè di 7,6 kg e può essere montata su una bicicletta con o senza rapporti (7/8/9/10-gear Shimano / SRAM compatibile), la gestione completa della ruota di Copenhagen si fa attraverso un'app, dove i piloti impostano il livello di pedalaTa (Eco, Standard, Turbo, Exercise) e possono mappare percorsi, controllare la distanza, velocità , e calorie bruciate oltre a consentire la condivisione con amici. L'applicazione gestisce anche una funzione di sblocco di prossimità utilizzando la connessione Bluetooth, quindi non è necessario alcuna chiave o pulsante per abilitarla. La ruota ha anche un sistema di frenatura rigenerante per ricaricare parzialmente la batteria e che può anche funzionare in modalità Esercizio per fare una corsa con più sforzo.

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